航空物流产业：——广州FedEx

    FedEx亚太转运中心落户广州白云机场，促进空港经济升级

    2005年，联邦快递公司（FedEx)与广东省机场管理集团公团正式签约，宣布把亚太转运中心撤出菲律宾苏比克湾，在广州白云国际机场建设新的亚太区转运中心，承担联邦快递在亚太30多个国家和地区的货物处理。

     据悉，广州新白云国际机场先进的基础设施、周边地区强大的经济发展潜力和良好的地理位置是吸引联邦快递落户的主要原因。广州新白云国际机场是中国首个按照中枢理念设计建设的机场，也是规模最大、功能最完善的民航中枢机场，是目前国内唯一能够满足最大型飞机A380起降要求的机场。机场已预留充足的土地作为未来发展，远期规划5条跑道，为联邦快递未来发展预留了足够的空间。

    联邦快递亚太转运中心工程项目位于广州白云国际机场东跑道东侧，占地面积163.4公顷，总投资约18.3亿元，按照满足2020年日均快件吞吐量17.9万件、日均分拣量12.5万件的需求进行设计，高峰每小时的分拣能力为2.7万件。主要建设项目及其规模为：停机坪与平行滑行道31万平方米，可停放24架飞机；分拣中心约5.8万平方米、管理支援大楼5400平方米、维修大楼8900平方米、货棚7800平方米，并建设专用加油管线11.5公里及59个加油栓。

    项目是一个以分拣作业为主要功能、快速转运为特点的枢纽型国际航空快递转运中心，按不同的发送目的地对来自世界各地的货件进行卸机、分拣和装机，并集中在每天夜间（22:30~04:30）进行航班与货物集散，所有到港货件立即进入分拣系统，凌晨全部发送。

    联邦快递亚太转运中心工程项目的建设与发展将进一步改善广东省和广州市的投资环境，推动地区经济合作与发展，提高广州市、广东省乃至全国物流管理水平。该项目的建成也将加速广州白云国际机场建设大型中枢机场的进程，奠定全球货运枢纽的地位，提高白云国际机场成为复合型枢纽机场和参与亚太地区航空枢纽港的竞争力。

    联邦快递亚太转运中心最终落户白云机场，是广州现代物流业发展中的一件大事，标志着广州现代物流业发展进入了加快国际化进程的新阶段。联邦快递选择在广州设立亚太转运中心，前景非常光明。随着中国经济日益融入世界市场，联邦快递亚太转运中心必将获得更大的发展空间，而广州现代物流业也会因为联邦快递的领跑而获得更强大的发展动力。

    联邦快递亚太转运中心离开苏比克湾，迁址广州，对广州空港经济区拉动效应显著，这样有效地促进了对快递依赖型产业的集聚，推动特色航空产业的发展。白云区和花都区依托白云机场规划了大批具有航空指向特征的空港经济产业园区，在空间布局上初步形成了空港经济圈层关系。目前，广州空港经济区已经吸引了多个项目落地，临空经济区初具规模。